El juez atribuye a Adam K., de 45 años, un delito de conducción temeraria y ahora las diligencias seguirán su trámite habitual en el juzgado de Sant Feliu.

   Los sistemas de emergencia recibieron diversas llamadas el sábado alertando de la presencia de un camión de gran tonelaje en la AP-2 que conducía de forma “errática y peligrosa” y que ya había provocado hasta dos accidentes con otros vehículos.

   Al llegar a la zona, los agentes comprobaron que había una retención de vehículos porque circulaban a velocidad muy lenta por detrás del camión para evitar accidentes.

   La patrulla consiguió finalmente, mediante el sistema de luces y sirenas policiales, que el conductor parara el camión en el lateral de la vía y que saliera de la cabina, cuando confirmaron que presentaba evidentes síntomas de intoxicación etílica.

   En el control dio una tasa de alcohol en sangre de 0,90 mg/l, seis veces más de lo permitido, y comprobaron que había circulado un tramo sin una rueda.

La Policía japonesa investiga un accidente de tráfico en el oeste del país en el que se han visto implicados catorce coches de lujo, entre ellos ocho Ferraris, un Lamborghini y tres Mercedes, y que causó diez heridos leves.

Según informa hoy la cadena pública NHK, el suceso tuvo lugar este domingo en una autopista en la provincia occidental de Yamaguchi, cuando el primero de un grupo de veinte vehículos de lujo que viajaban en convoy se estrelló contra la mediana. Los conductores que iban detrás intentaron esquivarlo, sin éxito, y los coches terminaron empotrados unos contra otros.

Diez personas fueron trasladadas al hospital sin que ninguna tuviera heridas graves a causa del choque, en el que quedaron en cambio malparados ocho Ferraris y un Lamborghini por valor de varios cientos de miles de dólares cada uno, según NHK.

El diario deportivo Sports Nippon, que detalla que entre los vehículos implicados también hubo tres Mercedes, calcula los daños totales en 300 millones de yenes (unos 3,8 millones de dólares).

Los conductores, un grupo de aficionados a los coches de lujo, viajaban en grupo desde Kyushu (sur del país) hasta la ciudad de Hiroshima (oeste).

El accidente, que según las primeras investigaciones se pudo haber producido por un exceso de velocidad, obligó a cerrar ese tramo de la autopista durante seis horas.

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La carretera vuelve a sesgar una vida y ser la protagonista de una dramática historia. Un hombre perdió la vida en un accidente de tráfico en la carretera que une Castro del Río con la pedanía de los Llanos del Espinar, la A-3129, en el que también resultó herido su hijo de tres años y medio que se encuentra ingresado en la unidad de Observación de Urgencias del Reina Sofía con un leve traumatismo en la frente, según fuentes del hospital. El accidente se produjo cuando el padre regresaba de recoger a su pequeño de un centro educativo el jueves por la tarde.

Las mismas fuentes relataron que el padre, tras el accidente, recogió a su hijo y lo mantuvo junto a él durante toda la noche. Los servicios de emergencia encontraron al padre, ya fallecido, con el hijo abrazado.

Cuatro miembros del cuerpo de Bomberos de Baena, adscrito al Consorcio de Bomberos de la Diputación, se trasladaron al lugar del accidente, con dos vehículos, sobre las 12.30 horas. Según el responsable del parque de bomberos de Baena, Rafael Seco, «el coche cayó por un desnivel de unos tres metros y las labores de rescate fueron muy complicadas porque el vehículo se encontraba en un lugar que no se ve desde la carretera y de difícil acceso». Las tareas de rescate se prolongaron durante más de una hora.

Según ha podido saber ABC, el padre regresaba a los Llanos del Espinar después de recoger a su hijo de un centro educativo de Castro del Río en la noche del jueves. La madre, al ver que tardaban, alertó a la policía. Sus preocupaciones se materializaron al encontrar ayer el vehículo siniestrado, gracias al aviso a la Guardia Civil de una persona que pasaba por el lugar de los hechos, fue entonces cuando el Instituto Armado notificó los hechos al Parque de Bomberos de Baena.

Así lo han confirmado fuentes de la Policía Local de Sevilla, que han explicado que el joven, que se encuentra ingresado en el Hospital Virgen del Rocío de la capital hispalense, ha sido detenido porque, según los primeros datos de la investigación, circulaba a “alta velocidad”, ha arrojado una tasa de alcoholemia “muy alta” tras ser sometido a un control con un etilómetro, y además se sospecha que “pudo saltarse varios semáforos en rojo”. De esta manera, y aunque el atestado policial no se completará hasta “dentro de unos días”, el joven se encuentra custodiado en el Hospital Virgen del Rocío, donde está ingresado aunque con heridas que “no revisten de gravedad”, según la Policía Local, de modo que, cuando sea dado de alto de alta, será trasladado a los calabozos con los que cuenta la Policía en la Avenida Blas Infante de la capital hispalense.

Dos jóvenes fallecidos en el accidente

Las mismas fuentes han precisado que el accidente se ha producido después de que el vehículo en el que viajaba el ahora detenido, modelo ‘Volkswagen Polo’, que circulaba por la Avenida Juan Pablo II en dirección a la comarca sevillana del Aljarafe, colisionara de forma frontolateral con el turismo en el que viajaban las dos personas fallecidas, un ‘Peugeot 206′ que salía de la calle Costillares, y que, como consecuencia del impacto, fue desplazado unos metros de distancia.

Según informaron a Europa Press fuentes del servicio unificado de Emergencias 112 Andalucía, el siniestro se ha producido alrededor de las 5,40 horas de este domingo, momento en el que un particular alertó del mismo e informaba de que, como consecuencia del accidente, habían quedado atrapadas dos personas en un vehículo. Tras tener noticia del mismo, desde el 112 se dio aviso a Bomberos, Policía Local y servicios sanitarios.

En concreto, según ha informado la Empresa Pública de Emergencias Sanitarias (EPES) en un comunicado, hacia el lugar se trasladaron un equipo de emergencia del 061 y una ambulancia de soporte vital básico. Como consecuencia del siniestro ha fallecido una chica de 22 años, identificada como R.M.R.C. y natural de Sevilla, y un joven de 25, identificado como A.A.M.J., de nacionalidad colombiana, así como ha resultado herido el ahora detenido, un varón de 24 años, con iniciales J.S.R., que ha sido trasladado al Hospital de Traumatología Virgen del Rocío de Sevilla, donde se encuentra custodiado por la Policía.

El arrestado, Arón L.C., de 19 años, según han indicado a Efe fuentes de la investigación, se ha presentado sobre las dos de la tarde acompañado de un abogado en las dependencias de la Policía Municipal de la calle del Plomo, donde ha confesado que había sido el autor del atropello.

El joven dejó abandonado su coche tras el accidente y huyó en otro vehículo que poco después fue localizado por la policía.

Tras su identificación, agentes de la Policía Municipal se personaron en el domicilio familiar del sospechoso, pero allí les dijeron que no estaba y que se había ido a hablar con un abogado.

Los agentes comunicaron a la familia del joven que éste debía acudir a las dependencias de la policía de la calle del Plomo para prestar declaración y tramitar el atestado.

El Grupo VI de la Brigada Provincial de Policía Judicial del Cuerpo Nacional de Policía se ha hecho cargo de las investigaciones.

Por el momento se desconoce si el conductor del coche en el que huyó el supuesto causante del atropello se ha entregado también a la policía. Éste podría ser acusado de un delito de denegación de auxilio.

El atropello mortal ha tenido lugar esta mañana en la avenida de la Democracia del barrio madrileño de Vicálvaro, cuando la mujer, que iba acompañada de una amiga que no sufrió daños, cruzaba la calzada por un paso de peatones regulado con semáforo y fue embestida por un vehículo, cuyo conductor abandonó el coche y se dio a la fuga en otro que circulaba junto a él.

Previamente, el vehículo causante del atropello -donde viajaba solo el conductor- arrolló a la víctima y después se llevó por delante parte del mobiliario urbano, algún árbol y un semáforo, para acabar cruzando la mediana y estrellarse contra un coche que circulaba en sentido contrario, antes de bajarse y de huir en el segundo coche.

Como consecuencia del fuerte golpe, el cuerpo de la mujer salió despedido unos 40 o 45 metros y quedó tendido en el suelo, donde los efectivos del Samur lo encontraron a su llegada en parada cardiaca, de la que no la lograron sacar a la víctima, que finalmente falleció tras más de 30 minutos de reanimación.

Según Emergencias Madrid, la mujer presentaba múltiples politraumatismos en cráneo, pecho y abdomen, y en el momento del atropello caminaba junto a una amiga, su marido y sus hijos, que precisaron atención psicológica de los especialistas del Samur.

Varios testigos del atropello, en declaraciones a Telemadrid recogidas por Efe, han afirmado que los dos vehículos parecían que estaban compitiendo y han asegurado que circulaban a gran velocidad y que hacían derrapajes.

En el lugar donde se ha producido (la confluencia de la Avenida de la Democracia con la plaza de Alonso) ha habido anteriormente varios accidentes de tráfico y hace un año hubo otra víctima mortal en otro atropello que tuvo lugar a pocos metros de distancia del de hoy.

Vecinos de la zona han reclamado en varias ocasiones que se incremente la seguridad en esta avenida, donde hay centros escolares y en la que aseguran que es frecuente que los coches se salten los semáforos y se suban a la acera con el consiguiente peligro que eso supone.

TRÁFICO Condenado a 7 años por atropellar mortalmente a una chica en una discoteca.
Un juzgado de Sevilla ha condenado a siete años de cárcel a un joven de 24 años que atropelló mortalmente a una chica en el exterior de una discoteca tras “disfrutar causando ataques de pánico” a los peatones con un “macabro juego” de acelerones y frenadas.

La sentencia del juzgado penal 5, a la que ha tenido acceso Efe, explica que los hechos ocurrieron sobre las 05:30 horas del 28 de noviembre de 2010 junto a la discoteca EM en la zona de Tablada, cuando el acusado Javier G.A. conducía su coche Mini Morris pese a la “lógica merma de reflejos y aptitudes como consecuencia de la ingesta continuada de alcohol durante la noche y la madrugada”.

El joven empezó a hacer maniobras bruscas consistente en acelerones y frenadas “con la clara intención de exhibirse y llamar la atención de los que allí se encontraban” pero en una de esas maniobras no controló el coche y acometió a Silvia Reyes Luque, que salió despedida y sufrió lesiones mortales por destrucción de centros vitales cerebrales.

Otras dos chicas también fueron alcanzadas pero ya han sido indemnizadas por la aseguradora del vehículo.

La sentencia condena al acusado a cinco años de prisión por un delito contra la seguridad del tráfico y otros dos años por huir del lugar, penas alejadas de los 9 años de cárcel que pidió la Fiscalía y los 24 de la acusación particular.

Recoge la juez que el acusado hizo, antes del atropello, otras dos maniobras similares en las que frenaba su coche a “escasos centímetros de los viandantes, después de haberles sometido a un episodio de angustia y estrés”, con lo que quería “demostrar su pretendida habilitad al volante y disfrutar causando ataques de pánico”.

La sentencia no considera demostrado un delito de homicidio doloso, como imputó la familia de la fallecida, porque el acusado “no se representó en sus justos términos el riesgo real de su acción”, tanto por su continuada ingesta de alcohol, como por la creencia de que, al haber culminado “con éxito” dos maniobras anteriores, creía ser capaz de “repetir su macabro juego”.

Tras el atropello, el conductor “aceleró el vehículo y huyó del lugar”, aunque un coche patrulla de la Policía Nacional le persiguió hasta detenerlo en la Ronda del Tamarguillo, tras lo cual arrojó una alcoholemia de 0,73 miligramos por litro de aire espirado.

La condena por este delito de omisión del deber de socorro es establecida en su franja intermedia porque Javier G.A. “no tuvo certeza del daño que acababa de causar” y porque las víctimas “no estaban en situación de total desamparo, habida cuenta de lo concurrido del lugar”.

En cuanto a las indemnizaciones, la sentencia acuerda que los padres de la víctima perciban 96.869 euros, según el baremo para accidentes de tráfico, y rechaza otorgar dicha cantidad a cada uno de los cónyuges, así como indemnizar aparte el trastorno emocional sufrido por la madre de la fallecida.

Javier es condenado además a una multa de 24 meses con cuota diaria de seis euros, lo que equivale a 4.320 euros, y a diez años de privación del carné de conducir.
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Fallece un menor al colisionar dos vehículos en la autopista de peaje
En el siniestro resultaron heridas tres personas, entre ellas dos jóvenes de 18 y 19 años que fueron trasladados al hospital Costa del Sol
Un menor de 17 años falleció ayer como consecuencia de las heridas sufridas en un accidente de tráfico que tuvo lugar en la autopista AP-7, a la altura del puesto de peaje de Calahonda, en el término municipal de Mijas. En el siniestro resultaron heridas tres personas, entre ellas dos jóvenes de 18 y 19 años que fueron trasladados por los servicios sanitarios al hospital Costa del Sol, aunque sus lesiones finalmente no revisten gravedad.

Los hechos tuvieron lugar alrededor de las 13.10 horas, en el kilómetro 197,990 de la autopista, al colisionar dos vehículos que circulaban en sentido Málaga, según informaron a SUR fuentes del Centro de Coordinación de Emergencias del 112 Andalucía, en el que se recibieron distintas llamadas de particulares alertando del accidente. Las primeras hipótesis que baraja la Guardia Civil de Tráfico en relación con las causas del siniestro apuntan a que uno de los coches dudó a la hora de entrar en el acceso del autopeaje y, debido a esta maniobra, el otro automóvil chocó contra él. Algunos de los testimonios recabados por los investigadores incluían la posibilidad de que al menos uno de los turismos estuviera practicando una carrera, un hecho que, a juicio de la Guardia Civil, resulta difícil de constatar.
Hasta el lugar del siniestro se desplazaron efectivos del cuerpo de bomberos de Mijas, de Mantenimiento de Carretera y del Servicio de Emergencias del 061, así como agentes de la Guardia Civil. Los bomberos tuvieron que excarcelar a algunos de los ocupantes de uno de los vehículos, que tras la colisión habría sido atravesado por un quitamiedos. Los servicios sanitarios procedieron al traslado de tres de los heridos -el menor de 17 años y los dos jóvenes de 18 y 19- hasta el hospital Costa del Sol de Marbella. Por su parte, el cuarto accidentado en el siniestro presentaba lesiones leves en el antebrazo, por lo que no fue necesaria su evacuación hasta el complejo hospitalario.
El menor llegó con vida al Costa del Sol, pero los facultativos del servicio de urgencias del hospital no pudieron hacer nada para evitar su fallecimiento debido a la gravedad de las lesiones que sufría. Mientras, los dos jóvenes fueron atendidos de heridas de carácter leve y, al cierre de esta edición, esperaban recibir el alta médica, según apuntaron a este periódico fuentes del centro hospitalario marbellí.
El accidente de circulación obligó a cortar el carril izquierdo de la AP-7 en sentido Málaga, a la altura del peaje de Calahonda, lo que ocasionó retenciones de tráfico.

Un motorista será indemnizado por lesionarse con un guardarraíl
El Supremo condena a la Generalitat a pagar 319.409 euros a un hombre que quedó parapléjico en un accidente.
Juan Miguel Pizarro es un motorista (otro más) víctima de los quitamiedos. Hace 10 años, cuando circulaba por la carretera que une Tossa con Blanes, en la Costa Brava, cayó de la moto y su espalda impactó contra uno de los postes en forma de H que sostienen los guardarraíles. Quedó parapléjico. El Tribunal Supremo ha dictaminado ahora que Pizarro es responsable de las lesiones que sufrió. Pero solo en parte. También lo es la Generalitat, que debía garantizar la seguridad de la vía. El alto tribunal ha condenado al Gobierno catalán a pagar 319.409 euros a la víctima como indemnización.
“Salí a pasear con un amigo en moto. No iba rápido. Al margen de la espalda, que fue lo que golpeó contra el poste, solo me hice magulladuras”, rememoró ayer Pizarro arropado por los motoristas profesionales Nani Roma, Isidre Esteve -en silla de ruedas desde 2008 por otro accidente-, Xevi Puigdemont y Miki Arpa. El hombre notó “un golpe seco” en la espalda y cayó a un pequeño barranco. A su juicio, como reclaman las asociaciones de motoristas, el poste no le protegió; al contrario, agravó su lesión.

Pizarro recurrió la sentencia dictada por el Tribunal Superior de Justicia de Cataluña, que le hacía único responsable de lo ocurrido por tomar la curva a una velocidad superior a la recomendada, de 40 kilómetros por hora. El Supremo le ha dado ahora la razón acerca de que hay relación de causa y efecto “entre el funcionamiento del servicio público y el daño causado”. La responsabilidad de la lesión medular recae en un 50% en la conducción de Pizarro y en otro 50% en la Administración catalana, según la sentencia.

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